2025-02-23
SUPER GT 2025 のエントリーリストが公開されました。今回はエントリーリストとレギュレーション変更点について解説します。
エントリーリスト
GT500
| No | Team | Car | Type | Driver | Tyre |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | TGR TEAM au TOM’S | au TOM’S GR Supra | トヨタGRスープラGT500 | 坪井翔／山下健太 | BS |
| 3 | NISMO NDDP | Niterra MOTUL Z | ニッサンZニスモGT500 | 佐々木大樹／三宅淳詞 | BS |
| 8 | ARTA | ARTA MUGEN CIVIC TYPE R-GT #8 | ホンダ・シビック・タイプR-GT | 野尻智紀／松下信治 | BS |
| 12 | TEAM IMPUL | TRS IMPUL with SDG Z | ニッサンZニスモGT500 | 平峰一貴／ベルトラン・バゲット | BS |
| 14 | TGR TEAM ENEOS ROOKIE | ENEOS X PRIME GR Supra | トヨタGRスープラGT500 | 大嶋和也／福住仁嶺 | BS |
| 16 | ARTA | ARTA MUGEN CIVIC TYPE R-GT #16 | ホンダ・シビック・タイプR-GT | 大津弘樹／佐藤蓮 | BS |
| 17 | Astemo REAL RACING | Astemo CIVIC TYPE R-GT | ホンダ・シビック・タイプR-GT | 塚越広大／小出峻 | BS |
| 19 | TGR TEAM WedsSport BANDOH | WedsSport ADVAN GR Supra | トヨタGRスープラGT500 | 国本雄資／阪口晴南 | YH |
| 23 | NISMO | MOTUL AUTECH Z | ニッサンZニスモGT500 | 千代勝正／高星明誠 | BS |
| 24 | KONDO RACING | リアライズコーポレーション ADVAN Z | ニッサンZニスモGT500 | 松田次生／名取鉄平 | YH |
| 37 | TGR TEAM Deloitte TOM’S | Deloitte TOM’S GR Supra | トヨタGRスープラGT500 | 笹原右京／ジュリアーノ・アレジ | BS |
| 38 | TGR TEAM KeePer CERUMO | KeePer CERUMO GR Supra | トヨタGRスープラGT500 | 石浦宏明／大湯都史樹 | BS |
| 39 | TGR TEAM SARD | DENSO KOBELCO SARD GR Supra | トヨタGRスープラGT500 | 関口雄飛／サッシャ・フェネストラズ | BS |
| 64 | Modulo Nakajima Racing | Modulo CIVIC TYPE R-GT | ホンダ・シビック・タイプR-GT | 伊沢拓也／大草りき | DL |
| 100 | STANLEY TEAM KUNIMITSU | STANLEY CIVIC TYPE R-GT | ホンダ・シビック・タイプR-GT | 山本尚貴／牧野任祐 | BS |
情報元：AUTO SPORT WEB
GT300
| No | Team | Car | Type | Driver | Tyre |
|---|---|---|---|---|---|
| 2 | HYPER WATER Racing INGING | HYPER WATER INGING GR86 GT | トヨタGR86 | 堤優威／平良響／ト部和久 | BS |
| 4 | GOODSMILE RACING & TeamUKYO | グッドスマイル 初音ミク AMG | メルセデスAMG GT3 | 谷口信輝／片岡龍也 | YH |
| 5 | TEAM MACH | TBN | トヨタ86 MC | TBN／TBN | YH |
| 6 | VELOREX | UNI-ROBO BLUEGRASS FERRARI | フェラーリ296 GT3 | 片山義章／ロベルト・メリ・ムンタン | YH |
| 7 | MKS RACING | TBN | TBN | TBN／TBN | TBN |
| 9 | PACIFIC RACING TEAM | PACIFIC アイドルマスター NAC AMG | メルセデスAMG GT3 | 阪口良平／冨林勇佑／藤原優汰 | YH |
| 11 | GAINER | GAINER TANAX Z | ニッサン・フェアレディZ | 富田竜一郎／大木一輝 | DL |
| 18 | TEAM UPGARAGE | UPGARAGE AMG GT3 | メルセデスAMG GT3 | 小林崇志／野村勇斗 | YH |
| 20 | SHADE RACING | シェイドレーシング GR86 GT | トヨタGR86 | 平中克幸／清水英志郎／佐野雄城 | MI |
| 22 | R’Qs MOTOR SPORTS | アールキューズ AMG GT3 | メルセデスAMG GT3 | 和田久／城内政樹 | YH |
| 25 | HOPPY team TSUCHIYA | HOPPY Schatz GR Supra GT | トヨタGRスープラ | 松井孝允／佐藤公哉 | YH |
| 26 | Team ANEST IWATA Racing | ANEST IWATA RC F GT3 | レクサスRC F GT3 | イゴール・オオムラ・フラガ／安田裕信 | YH |
| 30 | apr | apr GR86 GT | トヨタGR86 | 永井宏明／織戸学／小河諒 | MI |
| 31 | apr | apr LC500h GT | レクサスLC500h | オリバー・ラスムッセン／小山美姫／根本悠生 | BS |
| 45 | PONOS RACING | PONOS FERRARI 296 | フェラーリ296 GT3 | TBN／TBN | TBN |
| 48 | NILZZ Racing | TBN | ニッサンGT-RニスモGT3 | TBN／TBN | YH |
| 52 | 埼玉Green Brave | Green Brave GR Supra GT | トヨタGRスープラ | 吉田広樹／野中誠太／小林利徠斗 | BS |
| 56 | KONDO RACING | リアライズ日産メカニックチャレンジ GT-R | ニッサンGT-RニスモGT3 | ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ／平手晃平／金丸ユウ | YH |
| 60 | LM corsa | Syntium LMcorsa LC500 GT | レクサスLC500 | 吉本大樹／河野駿佑／伊東黎明 | DL |
| 61 | R&D SPORT | SUBARU BRZ R&D SPORT | スバルBRZ GT300 | 井口卓人／山内英輝 | DL |
| 62 | HELM MOTORSPORTS | HELM MOTORSPORTS GT-R | ニッサンGT-RニスモGT3 | 平木湧也／平木玲次 | YH |
| 65 | K2 R&D LEON RACING | LEON PYRAMID AMG | メルセデスAMG GT3 | 蒲生尚弥／菅波冬悟 | BS |
| 87 | JLOC | JLOC Lamborghini GT3 | ランボルギーニ・ウラカンGT3 | 松浦孝亮／坂口夏月 | YH |
| 88 | JLOC | VENTENY Lamborghini GT3 | ランボルギーニ・ウラカンGT3 | 小暮卓史／元嶋佑弥 | YH |
| 96 | K-tunes Racing | K-tunes RC F GT3 | レクサスRC F GT3 | 新田守男／高木真一 | DL |
| 360 | TOMEI SPORTS | RUNUP RIVAUX GT-R | ニッサンGT-RニスモGT3 | 青木孝行／田中篤 | YH |
| 666 | seven × seven Racing | seven × seven PORSCHE GT3R | ポルシェ911 GT3 R | 藤波清斗／近藤翼 | YH |
| 777 | D’station Racing | D’station Vantage GT3 | アストンマーティン・バンテージAMR GT3エボ | 藤井誠暢／チャーリー・ファグ | DL |
情報元：AUTO SPORT WEB
注目点
①チャンピオンの88ランボルギーニウラカンは、体制維持。
②7であったのBMWは撤退し、新たにMKS RACINGがエントリーしている。芳賀美里のチームである。マシンはカーガイレーシングとジョイントしフェラーリ296GT3となる模様。
③666はあらたにポルシェ911GT3Rが参戦する。久しぶりのポルシェ参戦となる。
④GT300は未定がまだ多くあり、開幕まで情報を待ちたい。
⑤マシン変更は、18 UPGARAGE がNSXからメルセデスに、60 LM corsa がスープラからLC500に変更している。
レギュレーション変更点（主な項目）
①不評であった予選のタイム合算方式は廃止となり、ノックアウト方式に戻された。Q1、Q2方式となり、Q2進出の台数がGT500は10台、GT300は18台となる。
②ポイントシステムが変更
・予選は、ポールポジションにのみ1点となる。
・決勝はGT300は15位までポイントが与えられる。
③ペナルティについて、「タイムペナルティ」が追加される。レースタイムに加算される。運用方法は現時点では公表されていない。
④グリットに向かう時の車速は80KM/h以上、スタート時の間隔は全車と5車長以内。が追加された。
⑤カーボン製ヘルメットの着用が義務化された。（製作が遅延した場合は猶予される。）
まとめ
SUPER GT 2025 のエントリーリストが公開されました。今回はエントリーリストとレギュレーション変更点について解説しました。GT300ではより多くのチームにチャンスが広がりそうです。また、第4戦富士では、2DAY開催となり、土曜日にスプリントレースをおこなう計画も検討されているようです。開幕は岡山国際サーキットで4月13日決勝スタートとなります。いまから期待でワクワクがとまりません。また、新たな情報があったらお伝えします。
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