2022-09-28
BMWの４シリーズとM4について紹介します。BMWのスポーツを意識したモデルとなります。モータースポーツにおいて、日本国内では、SuperGT 300クラスにBMW M4が参加しています。海外では、ドイツツーリングカー選手権(DTM)、スパ24時間その他のGTシリーズに「M4」が参加し、イメージアイコンとなっています。
BMW 4シリーズ クーペモデル
４シリーズは、クーペとグランクーペがあります。２ドアがクーペ、４ドアがグランクーペです。ドアの枚数だけでなく、デザインも結構違います。今回は、クーペモデルのみ紹介します。
BMW 420i standard ￥6,068,000
・17インチアロイホイール
BMW 420i Msport ￥6,648,000
・Mスポーツサスペンション
・18インチアロイホイール
主要諸元
全長4775mm 全幅1850mm 全高1395mm 車両総重量1780kg
0-100km/h加速 7.7秒
タイヤサイズ フロント 225/50R17 リア 225/50R17
BMW M440i xDrive Mモデル ￥10,568,000
・直列6気筒DOHC 3Lガソリンエンジン 最高出力387PS
・xDriveシステム（電子制御前後駆動配分4輪駆動）
・パーキングアシストプラス
主要諸元
全長4775mm 全幅1850mm 全高1395mm 車両総重量1780kg
0-100km/h加速 4.5秒
タイヤサイズ フロント 225/40R19 リア 225/40R19
BMW M4
M4 ￥13,538,000
ハイパフォーマンスでありながらエレガントさを兼ね備えたモデルです。
・直列6気筒DOHC 3L Mツインパワーターボ・ガソリンエンジン（2基のターボ）最高出力 480PS
・6速マニュアルトランスミッション、FR方式
・アダプティブMサスペンション
・Mカーボン・セラミック・ブレーキシステム
・デユアル・エキゾースト・テールパイプ
・Mスポーツシート
主要諸元
全長4805mm 全幅1885mm 全高1395mm 車両総重量1930kg
0-100km/h加速 4.2秒
タイヤサイズ フロント 275/40R18 リア 285/35R19
M4 competitoin ￥13,781,000
M4 competitoin M xDrive ￥14,070,000
M4をさらにサーキット仕様と意識して進化させたモデルです。
・直列6気筒DOHC 3L Mツインパワーターボ・ガソリンエンジン（2基のターボ）最高出力 510PS
・8速ステップトロニック・トランスミッション（Drivelogic付）
・M xDrive
・Mカーボン・セラミック・ブレーキシステム
・Mスポーツエキゾーストシステム
・カーボンファイバー製強化樹脂ルーフ
・Mカーボンバケットシート
・マルチファンクション M スポーツ・レザー・ステアリングホイール
主要諸元
全長4805mm 全幅1885mm 全高1395mm 車両総重量2155kg
0-100km/h加速 3.9秒
タイヤサイズ フロント 275/35R19 リア 285/30R20
＊FRモデル
M4 CSL ￥21,960,000
頂点に君臨する称号CSL (Competition Sport Lightweghit)
・精緻なチューニングが施された直列6気筒 3L Mツイン・パワー・ターボ・ガソリン・エンジン
・最高出力 551PS 最大トルク 650Nm
・M Drive プロフェッショナル（Mトラクションコントロール付）
・0-100km/h 3.7秒（ヨーロッパ仕様 自社データ）
・ニュルンベルク北コース（20.832km） BMW量販車史上最速タイム（7分20秒207）
・日本国内販売 25台 （申し込みは終了しています。）
主要諸元
全長4805mm 全幅1920mm 全高1385mm 車両総重量1740kg
0-100km/h加速 3.7秒
タイヤサイズ フロント 275/35R19 リア 285/35R20
まとめ
BMW 4シリーズクーペとM4について簡単に紹介させていただきました。BMWの世界観が感じられたでしょうか。それぞれに特徴があります。4シリーズとM4はまったく別物ですが、系統としてみると車体金額はもちろんのこと内容にすごい差があります。M4では、エンジン・トランスミッション・サスペンション・ブレーキ・ステアリングなどの詳細な電子セッティングが可能になります。現在私は、420i グランクーペを所有していますが、M440i・M4 欲しくなりますね。また、他にも魅力的なシリーズ、モデルがありますので今後紹介したいと思います。
＊参考資料として、文章および画像をBMW公式ホームページより引用しました。
